Τα ελαστικά ποδηλάτων χωρίς σωλήνες λειτουργούν σωστά μέσω μιας μοναδικής δομής και αρχής, συμπεριλαμβανομένων κυρίως των ακόλουθων πτυχών:
Δομή στεγανοποίησης:Το πλευρικό τοίχωμα και το χείλος ενός ελαστικού χωρίς σωλήνες σφραγίζονται από έναν ειδικό μηχανισμό σφράγισης για να αποφευχθεί η διαρροή αερίου. Υπάρχει ένα αεροστεγές στρώμα μέσα στο ελαστικό, συνήθως κατασκευασμένο από υλικά όπως το καουτσούκ βουτυλίου, τα οποία μπορούν να διατηρήσουν αποτελεσματικά την πίεση του αέρα μέσα στο ελαστικό. Ταυτόχρονα, η άρθρωση μεταξύ του ελαστικού και του χείλους έχει σχεδιαστεί για να είναι σφιχτή και σχηματίζεται μια καλή σφραγίδα μέσω της ελαστικότητας του ελαστικού και του ειδικού σχήματος του χείλους. Ορισμένες ζάντες χωρίς σωλήνες είναι επίσης εξοπλισμένες με λωρίδες σφράγισης ή φλάντζες σφράγισης για να ενισχύσουν περαιτέρω το φαινόμενο σφράγισης.
Υποστήριξη πίεσης αέρα:Όπως τα ελαστικά σωλήνων, τα ελαστικά χωρίς σωλήνες βασίζονται σε επαρκή πίεση αέρα για να στηρίξουν το βάρος του ποδηλάτου και του αναβάτη. Όταν το ελαστικό είναι φουσκωμένο, η πίεση του αέρα θα κατανεμηθεί ομοιόμορφα μέσα στο ελαστικό, έτσι ώστε το ελαστικό να διατηρεί ένα συγκεκριμένο σχήμα και ακαμψία. Η σωστή πίεση αέρα όχι μόνο παρέχει καλή υποστήριξη αλλά και εξασφαλίζει την άνεση και τον έλεγχο της ιππασίας.
Λειτουργία αυτοσυγκέντρωσης:Πολλά ελαστικά χωρίς σωλήνα χρησιμοποιούν αυτό-she-sealing υγρό για να επιτύχουν μια αυτοσυγκρασιακή λειτουργία. Το αυτοσυγκρασιακό υγρό είναι ένα υγρό που περιέχει ειδικές χημικές ουσίες. Όταν ένα ελαστικό είναι τρυπημένο, το αυτοσυγκρασιακό υγρό θα ρέει στην παρακέντηση κάτω από τη δράση της πίεσης του αέρα, γεμίζει γρήγορα και σφραγίζει την παρακέντηση και αποτρέπει τη διαρροή αερίου. Αυτή η αυτοσυγκρασιακή λειτουργία επιτρέπει στους αναβάτες να συνεχίσουν να οδηγούν για απόσταση χωρίς να χρειάζεται να σταματήσουν και να επιδιορθώσουν το ελαστικό αμέσως όταν αντιμετωπίζουν μια μικρή διάτρηση.
Απορρόφηση και ρυθμίσεις σοκ:Τα ελαστικά χωρίς σωλήνα μπορούν να διαδραματίσουν ρόλο απορρόφησης και ρυθμιστικού ρόλου κατά τη διάρκεια της ιππασίας. Το καουτσούκ υλικό και η εσωτερική πίεση αέρα του ελαστικού μπορεί να απορροφήσει προσκρούσεις και δονήσεις στο δρόμο, μειώνοντας τη δύναμη κρούσης που μεταδίδεται στο πλαίσιο και στο σώμα του αναβάτη. Αυτό βοηθά στη βελτίωση της άνεσης ιππασίας και στην προστασία των τμημάτων του ποδηλάτου από την υπερβολική βλάβη δόνησης. Επιπλέον, το σχετικά παχύ πλάγιο τοίχωμα των ελαστικών χωρίς σωλήνες μπορεί επίσης να προσφέρει ένα συγκεκριμένο αποτέλεσμα απορρόφησης σοκ.
https://www.ontrackcn.com/
